- Graphiques simplifiés sur les filières « écoles » civiles et militaires.
- Liens sur les licences plus en détails
- Listes (presque) exhaustive des formations diverses pour travailler sur aéronefs.
1. Graphiques simplifiés sur les filières "écoles" civiles et militaires.
🚀 Comme tu peux le voir dans ce tableau, il existe plein de parcours possibles pour bosser dans l’aéro.
(NDR : eh oui… on est en France, donc ça peut vite devenir un peu plus compliqué 😅).
Mais si on reste focus sur l’objectif travailler DIRECTEMENT sur les avions, le chemin le plus courant en France, c’est celui-là :
👉 L’Éducation nationale propose plusieurs formations pour devenir mécano : mécanique, électricité, avionique…
👉 Et ça passe par des diplômes bien connus pour mettre les mains dans le cambouis
👉L’armée propose aussi un parcours militaire (bin oui!) qui arrive au même résultat: technicien aéronautique.
Les formation sont identiques (à quelques détails près, vu sur la page EMAR).
✈️.
2. Les licences en détails
LICENCE FR.PART-66 LICENCE EMAR/FR
3. Liste (presque) exhaustive des diplômes, formations diverses pour travailler sur aéronefs
Liste diplômes / formations EN pour travailler sur aéronefs
Éducation Nationale
BAC PRO – Aéronautique options Avionique
BAC PRO – Aéronautique options Systèmes
BAC PRO – Aviation générale
CS – Aéronautique options Avionique
CS – Aéronautique options Avions à moteurs à pistons
CS – Aéronautique options Avions à moteurs à turbines
CS – Aéronautique options Hélicoptères à moteurs à pistons
CS – Aéronautique options Hélicoptères à moteurs à turbines
LICENCE LMA PART66/147
Remarque: BAC PRO + CS +PRARTIQUE = LICENCE
Licence de maintenance d’aéronef de catégorie A1
Licence de maintenance d’aéronef de catégorie A2
Licence de maintenance d’aéronef de catégorie A3
Licence de maintenance d’aéronef de catégorie A4
Licence de maintenance d’aéronef de catégorie B1.1
Licence de maintenance d’aéronef de catégorie B1.2
Licence de maintenance d’aéronef de catégorie B1.3
Licence de maintenance d’aéronef de catégorie B1.4
Licence de maintenance d’aéronef de catégorie B2
Licence de maintenance d’aéronef de catégorie B3
Liste diplômes / formations EN pour travailler sur aéronefs ou sont environnement
CAP (NIV3)
CAP – Aéronautique options Avionique
CAP – Aéronautique options Systèmes
CAP – Aéronautique option Structure
BAC PRO (NIV 4)
BAC PRO – Structure aéronefs
Brevet de Technicien Supérieur( NIV 5)
BTS – Aéronautique
Certificat d Spécialisation (NIV4)
CS – Technicien en peinture aéronautique
CS – Technicien en chaudronnerie aéronautique et spatiale
Titre Professionnel (NIV 3)
TP – Monteur câbleur en aéronautique
TP – Chaudronnier formeur aéronautique
Certificat de Qualification Professionnel (NIV3)
CQP Ajusteur assembleur de structures aéronefs
CQP Intégrateur cabine aéronautique
CQP Peintre aéronautique et spatial
CQP Étancheur aéronautique
CQP Intégrateur câbleur aéronautique
Liste licences EMAR/FR ,Liste diplômes / formations ARMEE pour travailler sur aéronefs ou sont environnement
Ae1 EMAR/FR 66 : avions à turbine(s)
Ae2 EMAR/FR 66 : avions à moteur(s) à pistons
Ae3 EMAR/FR 66 : hélicoptères à turbine(s)
Ae4 EMAR/FR 66 : hélicoptères à moteur(s) à pistons (réservé)
Be1.1 EMAR/FR 66 : avions à turbine(s)
Be1.1 EMAR/FR 66 : avions à turbine(s)
Be1.2 EMAR/FR 66 : avions à moteur(s) à pistons
Be1.3 EMAR/FR 66 : hélicoptères à turbine(s)
Be1.4 EMAR/FR 66 : hélicoptères à moteur(s) à pistons (réservé)
BeArm1 EMAR/FR 66 : technicien armement spécialisé sur avion
BeArm3 EMAR/FR 66 : technicien armement spécialisé sur hélicoptère
Technicien de maintenance aéronautique option systèmes (licence Ae possible)
Technicien de maintenance aéronautique option avionique (licence Ae possible)
Technicien de maintenance aéronautique option survie
Technicien de maintenance aéronautique système d’armes
Technicien de maintenance en aérostructure
Responsable zone aéronef
Chef d’équipe de maintenance aéronautique option systèmes
Chef d’équipe de maintenance aéronautique option avionique
Chef d’équipe de maintenance aéronautique option option survie
Chef d’équipe de maintenance aéronautique option système d’armes
Chef d’équipe de maintenance aéronautique option aérostructure
Les Licences PART66 actuelles (et à venir)
Catégorie A: elle est divisée en sous catégories:
—A1 Avions à turbine ;
—A2 Avions moteur à Pistons;
—A3 Hélicoptères à Turbine;
—A4 Hélicoptères moteur à Pistons.
Les sous-catégories A1 et A3 conviennent également aux aéronefs qui ne relèvent d’aucune sous-catégorie A.
Categorie B1: elle est divisée en sous catégories:
—B1.1 Avions à Turbine;
—B1.2 Avions moteur à Pistons;
— B1.E Avions à propulsion éléctrique ET son MTOM inférieur à 5 700kg (à venir)
—B1.3 Hélicoptères à Turbine;
—B1.4 Helicopters Piston.
Categorie B2
La licence B2 est applicable à TOUS les aéronefs (tous les groupes)
Categorie B2L
La licence B2L licence est applicable à tous les aéronefs HORS groupe 1
..et est sous divisée (Point 66.A.5(1)) en sous sytèmes suivants:
—communication/navigation (com/nav),
—instruments,
—auto pilote,
—surveillance,
—Systèmes cellule.
Une licence B2L doit contenir AU MOINS UN des sous sytèmes précédents.
Categorie B3
La licence B3 est applicable aux avions à moteur à pistons non présurisés de MTOM < 2 000 kg .
Categorie L, est divisée suivant les sous catégories suivantes:
—L1C: planeurs composite,
—L1: palneurs,
—L2C: Planeurs en composite motorisé et avion composite catégorie ELA1,
—L2: Planeurs motorisé et avion catégorie ELA1,
—L3H: Ballons à air chaud,
—L3G: ballons à gaz,,
—L4H:dirigeables à air chaud
—L4G: dirigeables à gaz de la catégorie ELA2,
—L5: dirigeables à gaz HORS catégorie ELA2,
Catégorie C: elle est divisée en sous catégories
—C non-CMPA (Aéronefs complexes à motorisé) (voir définitions)
—C Tous aéronefs
« spécialisation » aéronef: QT:
Qualification de type de certification d’entretien d’aéronef